Представьте, что вы едете по длинному отрезку скоростной трассы, как вдруг у вас заканчивается топливо. Неприятная ситуация, но не критическая. А теперь представьте тот же сценарий, но вы — пилот пассажирского самолета, полного людьми! Именно это и случилось с канадским лайнером на высоте 12 500 м...Тайм-коды:Ошибка в расчетах: фунты вместо килограммов Что делать, если отказали оба двигателя Самой серьезной проблемой было... Люди на взлетно-посадочной полосе Как пилотам удалось остановить «Боинг» Что стало с пилотами после Обзор:- Возникли какие-то проблемы с системой управления топливной заправкой. Из-за сбоев в ее работе наземная бригада обслуживания просто рассчитала необходимый объем топлива самостоятельно.- И наземная бригада, и экипаж самолета забыли один важный момент: в то время Канада переходила с имперской системы измерений на метрическую. Поэтому все новые самолеты «Air Canada» были откалиброваны по метрической системе.- Самолет находился на высоте около 12 500 м, когда загорелся первый аварийный сигнал. Члены экипажа решили, что отказал топливный насос в левом крыле, и отключили его. Однако спустя пару минут загорелся второй сигнал.- Пилоты лихорадочно искали в инструкциях указания о том, как вести себя в такой ситуации. Однако ни в одной из них не было сказано, что делать при отказе обоих двигателей.- Но самой большой проблемой была потеря гидравлического давления. Способность пилота управлять самолетом уменьшается вместе с понижением давления гидравлики.- Морис Кенталь вспомнил о близлежащей базе ВВС Канады — она находилась всего в 19 км, в городке Гимли. Более того, ей уже давно не пользовались!- Пилоты еще не знали о самом страшном факте в той ситуации. Заброшенная военная база отнюдь не пустовала: ее превратили в парк для гонок и автоспорта!- Люди на полосе совсем не ожидали увидеть огромный самолет, летящий на них на огромной скорости. Но все вовремя заметили судно и успели отойти на безопасное расстояние.- Самолет после этого случая назвали «Планер Гимли». А после выговора от авиакомпании за ошибку в расчетах топлива оба пилота в 1985 году получили диплом за выдающееся летное мастерство. Музыка: Музыка: Epidemic Sound Подпишитесь на AdMe: ----------------------------------------------------------------------------------------Мы в социальных сетях:Facebook: ...Это жизнь! на Youtube: Бери и делай Дети ----------------------------------------------------------------------------------------Больше классных статей и видео наТопливо кончилось на 12500 м, и вот что сделали пилоты новые серии
Популярное:
Diana and Roma in the Escape Room Challenge
Настя играет в съедобное и несъедобное
Nastya shows that knowledge at school is the most important thing
Настя и её новая кровать-карета для принцессы
Roma and Diana in the Best Amazing Kids Challenge
Diana and Roma teach School bus rules with friends
Описание видео:
Представьте, что вы едете по длинному отрезку скоростной трассы, как вдруг у вас заканчивается топливо. Неприятная ситуация, но не критическая. А теперь представьте тот же сценарий, но вы — пилот пассажирского самолета, полного людьми! Именно это и случилось с канадским лайнером на высоте 12 500 м...Тайм-коды:Ошибка в расчетах: фунты вместо килограммов Что делать, если отказали оба двигателя Самой серьезной проблемой было... Люди на взлетно-посадочной полосе Как пилотам удалось остановить «Боинг» Что стало с пилотами после Обзор:- Возникли какие-то проблемы с системой управления топливной заправкой. Из-за сбоев в ее работе наземная бригада обслуживания просто рассчитала необходимый объем топлива самостоятельно.- И наземная бригада, и экипаж самолета забыли один важный момент: в то время Канада переходила с имперской системы измерений на метрическую. Поэтому все новые самолеты «Air Canada» были откалиброваны по метрической системе.- Самолет находился на высоте около 12 500 м, когда загорелся первый аварийный сигнал. Члены экипажа решили, что отказал топливный насос в левом крыле, и отключили его. Однако спустя пару минут загорелся второй сигнал.- Пилоты лихорадочно искали в инструкциях указания о том, как вести себя в такой ситуации. Однако ни в одной из них не было сказано, что делать при отказе обоих двигателей.- Но самой большой проблемой была потеря гидравлического давления. Способность пилота управлять самолетом уменьшается вместе с понижением давления гидравлики.- Морис Кенталь вспомнил о близлежащей базе ВВС Канады — она находилась всего в 19 км, в городке Гимли. Более того, ей уже давно не пользовались!- Пилоты еще не знали о самом страшном факте в той ситуации. Заброшенная военная база отнюдь не пустовала: ее превратили в парк для гонок и автоспорта!- Люди на полосе совсем не ожидали увидеть огромный самолет, летящий на них на огромной скорости. Но все вовремя заметили судно и успели отойти на безопасное расстояние.- Самолет после этого случая назвали «Планер Гимли». А после выговора от авиакомпании за ошибку в расчетах топлива оба пилота в 1985 году получили диплом за выдающееся летное мастерство. Музыка: Музыка: Epidemic Sound Подпишитесь на AdMe: ----------------------------------------------------------------------------------------Мы в социальных сетях:Facebook: ...Это жизнь! на Youtube: Бери и делай Дети ----------------------------------------------------------------------------------------Больше классных статей и видео наРолик канала Для всей семьи / AdMe.ru, можно скачать Топливо кончилось на 12500 м, и вот что сделали пилоты
Продолжительность:
9:37 мин.
Найти похожее в сети::
