«Просьба старшего проводника подойти в кабину пилотов... немедленно». Звучит как объявление в каком-нибудь фильме-катастрофе о самолетах. Никому не хочется услышать подобное по-настоящему. Но, к несчастью, именно это услышали пассажиры Air Transat 236, когда их самолет потерял все топливо где-то над Атлантикой.Это должен был быть обычный перелет из Торонто, Канада, в Лиссабон, Португалия. Стоял погожий августовский вечер, и рейс 236 отправился без задержек. На борту было 306 человек. Самолет был достаточно новым: он служил всего 2 года. Он был оснащен двумя мощными двигателями, и у него было на 5 тонн больше топлива на момент взлета, чем нужно. Но 8 часов спустя, когда самолет должен был сесть в Лиссабоне, он так и не появился...Другие видео, которые могут вас заинтересовать: Самолет потерял крышу на высоте 7 315 м, но пилоту удалось приземлиться Самолет, приземлившийся на рекордно высокой скорости 10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет Тайм-коды:Никаких предпосылок для беды Первое тревожное сообщение Дисбаланс топлива? Что за... Двигатель № 2 отказывает Паника в салоне Единственная попытка на безопасную посадку Приземление: шок и ужас Из-за чего все произошло Музыка: Epidemic Sound ОБЗОР:- В , спустя 4 часа совершенно обычного перелета, появилось первое сообщение о неполадках. Бортовой компьютер сообщил пилотам, что температура масла упала, а давление все в том же втором двигателе было выше нормы.- В поступило второе сообщение — на сей раз о дисбалансе топлива. Пилоты снова решили, что тревога ложная, и действовали согласно протоколу.- В пилоты приняли решение отклониться от курса и направиться к Азорским островам для посадки в Лажеше. Через три минуты они уведомили диспетчеров в Санта-Марии об экстренной ситуации с топливом.- В , когда самолет был на высоте 11 800 м и еще в 273 км от Лажеша, второй двигатель полностью отказал из-за нехватки топлива.- У них был лишь один выход: планировать остаток пути до аэропорта. Де Ягер, второй пилот рейса 236, вспоминает, что они летели, словно на симуляторе, справляясь с новыми и новыми проблемами.- На земле в ожидании посадки самолета были подняты все экстренные службы. Пилоты понимали, что у них есть всего 15-20 минут и лишь одна попытка для спасения пассажиров.- В самолет наконец-то приземлился в аэропорту, но посадка была далека от идеальной. 14 пассажирам и двум членам экипажа понадобилась медицинская помощь, и два человека пострадали при эвакуации.- Как выяснилось, за пять дней до инцидента, 19 августа 2001 года, технический персонал установил новый правый двигатель. У него не было гидравлического насоса, и техники решили взять его с другого идентичного двигателя и установить на новый- Образовалась протечка в топливном шланге, которая могла погубить 306 человек!Подпишитесь на AdMe: ----------------------------------------------------------------------------------------Мы в социальных сетях:Facebook: ...Это жизнь! на Youtube: Бери и делай Дети ----------------------------------------------------------------------------------------Больше классных статей и видео наСамолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора новые серии
Популярное:
Diana and Roma in the Escape Room Challenge
Настя играет в съедобное и несъедобное
Nastya shows that knowledge at school is the most important thing
Настя и её новая кровать-карета для принцессы
Roma and Diana in the Best Amazing Kids Challenge
Diana and Roma teach School bus rules with friends
Описание видео:
«Просьба старшего проводника подойти в кабину пилотов... немедленно». Звучит как объявление в каком-нибудь фильме-катастрофе о самолетах. Никому не хочется услышать подобное по-настоящему. Но, к несчастью, именно это услышали пассажиры Air Transat 236, когда их самолет потерял все топливо где-то над Атлантикой.Это должен был быть обычный перелет из Торонто, Канада, в Лиссабон, Португалия. Стоял погожий августовский вечер, и рейс 236 отправился без задержек. На борту было 306 человек. Самолет был достаточно новым: он служил всего 2 года. Он был оснащен двумя мощными двигателями, и у него было на 5 тонн больше топлива на момент взлета, чем нужно. Но 8 часов спустя, когда самолет должен был сесть в Лиссабоне, он так и не появился...Другие видео, которые могут вас заинтересовать: Самолет потерял крышу на высоте 7 315 м, но пилоту удалось приземлиться Самолет, приземлившийся на рекордно высокой скорости 10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет Тайм-коды:Никаких предпосылок для беды Первое тревожное сообщение Дисбаланс топлива? Что за... Двигатель № 2 отказывает Паника в салоне Единственная попытка на безопасную посадку Приземление: шок и ужас Из-за чего все произошло Музыка: Epidemic Sound ОБЗОР:- В , спустя 4 часа совершенно обычного перелета, появилось первое сообщение о неполадках. Бортовой компьютер сообщил пилотам, что температура масла упала, а давление все в том же втором двигателе было выше нормы.- В поступило второе сообщение — на сей раз о дисбалансе топлива. Пилоты снова решили, что тревога ложная, и действовали согласно протоколу.- В пилоты приняли решение отклониться от курса и направиться к Азорским островам для посадки в Лажеше. Через три минуты они уведомили диспетчеров в Санта-Марии об экстренной ситуации с топливом.- В , когда самолет был на высоте 11 800 м и еще в 273 км от Лажеша, второй двигатель полностью отказал из-за нехватки топлива.- У них был лишь один выход: планировать остаток пути до аэропорта. Де Ягер, второй пилот рейса 236, вспоминает, что они летели, словно на симуляторе, справляясь с новыми и новыми проблемами.- На земле в ожидании посадки самолета были подняты все экстренные службы. Пилоты понимали, что у них есть всего 15-20 минут и лишь одна попытка для спасения пассажиров.- В самолет наконец-то приземлился в аэропорту, но посадка была далека от идеальной. 14 пассажирам и двум членам экипажа понадобилась медицинская помощь, и два человека пострадали при эвакуации.- Как выяснилось, за пять дней до инцидента, 19 августа 2001 года, технический персонал установил новый правый двигатель. У него не было гидравлического насоса, и техники решили взять его с другого идентичного двигателя и установить на новый- Образовалась протечка в топливном шланге, которая могла погубить 306 человек!Подпишитесь на AdMe: ----------------------------------------------------------------------------------------Мы в социальных сетях:Facebook: ...Это жизнь! на Youtube: Бери и делай Дети ----------------------------------------------------------------------------------------Больше классных статей и видео наРолик канала Для всей семьи / AdMe.ru, можно скачать Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора
Продолжительность:
10:48 мин.
Найти похожее в сети::
